Una vez habia salido inmejorablemente desde la pole position, y encaramado a la primera plaza desde el primer metro, comenzo a tener problemas con la bomba de la gasolina y tuvo que adelantar su primera parada en boxes. La misma estaba programada para la vuelta 14, pero se decidio adelantarla a la 11 por los citados inconvenientes.
Y fue justamente en esa detencion donde se produjo un problema increible. La tuerca de la rueda delantera derecha quedo mal ajustada, y nada mas salir de los boxes, tanto Fernando como el equipo detectaron el inconveniente de forma inmediata. Rodo muy lentamente para llegar a los garajes, pero la rueda se solto definitivamente antes de llegar a los mismos. Alli le colocaron otra rueda y volvio a pista, pero los problemas con la bomba de la gasolina se recrudecieron, decidiendose por la retirada en la vuelta siguiente.
Pero el hecho de haber seguido en pista con una rueda a punto de salirse –lo que al final sucedio- le costo a Renault la exclusion de la proxima carrera, aunque la decision ha sido apelada y se conocera el fallo en los proximos dias. Fernando nos narraba de esta manera lo sucedido en este breve GP de Hungria para el:
"En mi parada en boxes, el tapacubos quedo mal encajado en la rueda y provoco que esta se saliese. Pero en realidad me retire porque tenia problemas con la bomba de gasolina, y no se podian hacer 70 vueltas en el coche cambiando constantemente cosas, asi que optamos por dejar la carrera. Asi que sin ese problema con la rueda, tambien hubiese sido una retirada igualmente".
"Tienen que investigar el problema con la bomba de gasolina, van a ver lo que ha pasado porque ha sido un problema que no se habia producido en todo el fin de semana. Pero asi son las carreras, en las cuales a veces tienes un golpe de buena suerte, y a veces todo lo contrario. No hay que darle mas vueltas".
"Estoy contento porque hemos hecho una buena salida, y hemos tenido sensaciones buenas durante el fin de semana. Que haya pasado lo mismo dos veces aqui, que haya tenido un problema con una tuerca, me parece que ha sido una casualidad. He ganado muchas carreras con estos mismos mecanicos, asi que no les voy a culpar ahora de nada".
"El coche esta igual que siempre. No llevamos un supercoche, y tenemos siete coches delante de nosotros, porque mi compa
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